我國鋼板樁“傷口”

我國鋼板樁“傷口”

       中商流通生產力促進中心資深分析師赫榮亮認為，印度頻頻出臺限制措施的原因是“想要發展本國鋼板樁鋼鐵制造業、扭轉資源出口局面”。赫榮亮認為，隨著印度工業化、城市化進程的加速，印度將增加對鐵礦石的需求，從而抬升了印度本國鋼板樁鐵礦石需求。且“中國在以鐵礦石為代表的資源類商品方面無話語權的現實，也為印度提供了前車之鑒。”徐向春表示。
　　在另一層面，印度出臺礦石出口限制政策的內容和時間，“也是印度國內不同利益相關方博弈的結果。”徐向春說。近幾年印度礦山和鋼板樁鋼企對鐵礦石的爭論不休，若礦山相關利益方占上風，印礦限制出口政策的頒布會減慢；反之印礦限制出口政策頒布腳步則加快。
　　赫榮亮與徐向春一致認為，短期看，印度限制礦石出口政策客觀上起到了一定作用。目前，印度全國年鋼板樁鋼鐵產量在五六千萬噸水平，鐵礦石出口量在2.2億噸，通過抬高本國鐵礦石的出口成本，將在兩三年內對國內鐵礦石供給形成支撐。“長期看，印度工業化進程將繼續加大鐵礦石的需求，這點是不能轉變的，”赫榮亮說：“未來印度還將從澳洲進口優質鐵礦石。”
　　就本國鋼板樁市場而言，首先進口印礦現貨的成本將硬性攀升，同時由于印礦主要供應現貨礦市場，印度礦供應量下降，勢必減少我國國內印度礦源。而這僅為表面影響，張琳坦言，更深的影響在于目前正處鐵礦石談判敏感時期，“印度頻頻出臺的礦石出口限制政策，有可能影響到鐵礦石協議價。”
　　印度一直是中國現貨礦的主力軍，以必和必拓為首的三大礦山協議價勢必盯著現貨價。赫榮亮認為：“即便必和必拓將協議周期縮短到一個月，與印度礦周期相當，但在印度礦販賣渠道上，全球特別是我國，貿易商份額占據六成，這將導致這個環節的任何消息都會被充分釋放甚至是放大。以后現貨礦的市場將波動頻繁，這將對協議礦形成影響。”加之俄羅斯經濟發展部已提議對鋼板樁鐵礦石征收暫定為30%出口稅、伊朗政府也于1月19日開始對所有等級鐵礦石征收50%出口稅等不利因素，業內預期今年我國鋼鐵年表觀鋼鐵需求將增至6.42億噸，協議價也有了進一步漲價的籌碼。
　　鋼板樁鋼鐵企業的盈利還是很難的。主要是原料風險。原料的風險，不僅僅來源于鐵礦石、焦炭價格的高企，還源于原料價格的波動加劇，這將導致企業決策風險。